{"id":2807,"date":"2022-06-18T11:23:49","date_gmt":"2022-06-18T11:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eurodies.com\/?p=2807"},"modified":"2022-06-19T11:24:36","modified_gmt":"2022-06-19T11:24:36","slug":"battery-case-technology","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eurodies.com\/de\/battery-case-technology\/","title":{"rendered":"Battery case technology"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-margin-top:20px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\" style=\"--awb-text-transform:none;\"><p>Die Zukunft der weltweiten Automobilindustrie dreht sich um die elektrische Antriebstechnologie. Auch wenn die Probleme, die mit den hohen Produktionskosten und der Entsorgung der Batterien am Ende des Zyklus verbunden sind, noch ungel\u00f6st sind, ist die Tatsache, dass die technologische Forschung voranschreitet, dass die Anreize f\u00fcr einen Umstieg auf die Elektromobilit\u00e4t vorhanden sind, und dass die Forschung dort, wo die Bereitschaft besteht, sich zugunsten einer sauberen Mobilit\u00e4t zu ver\u00e4ndern, sowohl von den Regierungen als auch den zunehmend umweltbewussten Verbrauchern Unterst\u00fctzung findet, eine gute Nachricht. Es wird mittlerweile erwartet, dass der Anteil der Elektroautos bis 2030 30 % \u00fcbersteigen wird.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-image-element \" style=\"--awb-margin-top:30px;--awb-margin-bottom:50px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"1193\" height=\"678\" title=\"battery-case-saldatura-2\" src=\"https:\/\/www.eurodies.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery-case-saldatura-2.jpg\" alt class=\"img-responsive wp-image-2231\" srcset=\"https:\/\/www.eurodies.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery-case-saldatura-2-200x114.jpg 200w, https:\/\/www.eurodies.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery-case-saldatura-2-400x227.jpg 400w, https:\/\/www.eurodies.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery-case-saldatura-2-600x341.jpg 600w, https:\/\/www.eurodies.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery-case-saldatura-2-800x455.jpg 800w, https:\/\/www.eurodies.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/battery-case-saldatura-2.jpg 1193w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1193px\" \/><\/span><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\" style=\"--awb-text-transform:none;\"><p><strong>Der Prototyp des Maserati Grecale<br \/>\n<\/strong>In diesem Zusammenhang leistet Eurodies seinen Beitrag mit einer der wichtigsten Komponenten der Karosserie, dem Batteriegeh\u00e4usemodul, auch als <em>Battery case<\/em> bezeichnet. Das erste Projekt, das f\u00fcr den Maserati Grecale bestimmt war, begann mit dem Bau der ersten sechs Vorf\u00fchrmodule.<br \/>\nIm Oktober 2020 begann die n\u00e4chste Phase des Systems f\u00fcr die Prototypenproduktion der Fahrzeuge und 2021 entwickelten wir eine weitere, fortgeschrittenere Prototypenstufe.<\/p>\n<p><strong>Innovative Technologien aus interner Entwicklung<\/strong><br \/>\nDer Bau dieser Komponente erforderte den Einsatz innovativer Technologien, die intern erforscht und entwickelt wurden, um die strengen technischen Vorgaben f\u00fcr das montierte Teil zu erf\u00fcllen.<br \/>\nDer Aluminiumaufbau des <em>Battery case<\/em> besteht aus Halbfertigprodukten, die aus verschiedenen Legierungen in unterschiedlichen Prozessen hergestellt werden: Guss, Strangpressen, Bleche. Die eigentliche Herausforderung besteht in der Einhaltung der engen Montagetoleranzen und der perfekten Wasserdichtigkeit des gesamten Geh\u00e4uses.<\/p>\n<p><strong>Dichtheitspr\u00fcfung in Rekordzeit<br \/>\n<\/strong>Diese Anforderungen erforderten eine Erprobungsphase der innovativen Prozesse und die Entwicklung von Ad-hoc-Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Bauteilpr\u00fcfung, wie bspw. <strong>ein neues Instrument f\u00fcr die Dichtheitspr\u00fcfung<\/strong>, das in nur zwei Wochen entwickelt wurde. Dies ist gegen\u00fcber einem Zeitraum von acht Monate f\u00fcr die Lieferung bei einer extern vergebenen Auftragsarbeit ein wahrer Rekord.<br \/>\nWir freuen uns, dass wir den Kunden zufrieden stellen und damit beweisen konnten, dass wir in der Lage sind, die Kompetenzen unseres Teams an neue, ehrgeizige Ziele anzupassen.<\/p>\n<p><strong>Aufmacher<\/strong><br \/>\nDie W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit ist ein zentraler Aspekt im Hinblick auf das <em>Battery case<\/em>: Die Batterie muss k\u00fchl bleiben, wenn es hei\u00df ist, und warm, wenn es kalt ist.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Zukunft der weltweiten Automobilindustrie dreht sich um die elektrische Antriebstechnologie. 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